談及比亞迪漢，大家肯定不會陌生，因為這款車的到來不僅拉高了比亞迪的品牌調性，更是一舉打破了34C在20-30萬級價位市場中的壟斷，根據官方給出的數據顯示，8月份比亞迪漢單月銷量達到了17029輛，上市以來的累計銷量更是突破了79萬輛，熱銷程度可見一斑。只不過隨著其他新勢力品牌的崛起，比亞迪漢如今也開始逐漸感覺到了壓力，而為了進一步提升市場競爭力，新款車型的到來也就成為了必然。

 

這不，近日根據比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在其個人社交媒體發布的消息顯示，2025款比亞迪漢即將在9月9日正式上市，產品力方面新車相比于現款車型將會有很大提升，包括第五代DM技術、DiPiolot300天神之眼高階智駕、云輦-C技術等都會配備。目前2025款比亞迪漢也已經陸續到店了，那么實車表現又是怎樣呢？下面小編就通過實拍來給大家解讀一下吧。

 

首先來說外觀部分，2025款比亞迪漢作為中期改款車型，基本延續了現款車型的設計風格，車頭部分全系改為了EV版車型的封閉式設計，犀利的大燈通過中部的銀色飾條相連接，加之鏤空激進的前唇，有著很科技運動的視覺效果。

 

側面來看，2025款比亞迪漢也依舊低趴修長，并且保留了隱藏式門把手，搭配上下方的黑色輪轂，有著不錯的運動感。尺寸方面，2025款比亞迪漢長寬高分別為：4995/1910/1495mm，軸距為2920mm，相比于現款車型車長略有提升，屬于中大型車定位。

 

2025款比亞迪漢的尾部設計依舊圓潤簡潔，中部給到了融入中國結元素的貫穿式燈組，點亮后具有不錯的科技感和辨識度。

 

緊接著再來看內飾部分，通過實拍圖想必大家不難發現，2025款比亞迪漢內飾也同樣延續了現款車型的設計布局，前排T形環抱式中控臺，給到了平底方向盤、嵌入式中控屏、以及一款可旋轉的15.6英寸中控大屏，加之大量的軟包材質、菱形座椅、烤漆飾板的裝飾，營造出了時尚精致的駕乘氛圍。

 

車機方面，2025款比亞迪漢預計會搭載最新的DiLink系統，主流的在線導航、在線音樂、可見即可說、手機APP控車等功能都能夠支持，至于其他配置方面，2025款比亞迪漢據悉還會提供HUD抬頭顯示、方向盤加熱、車載ETC、前排座椅加熱/通風/按摩、丹拿音響等便利、舒適性配置。

 

 

值得一提的是，根據網傳官圖來看，2025款比亞迪漢除了普通版車型以外，還將提供帶有激光雷達的智駕版車型，該車將會搭載DiPilot 300天神之眼高階智駕系統，雖說功能表現還不得而知，但預計會和新上市的海豹智駕版差距不大，將支持L2+級智能輔助駕駛，除了并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持等功能以外，還擁有高速NOA、城市領航輔助駕駛等高階智駕功能。

 

最后動力方面，2025款比亞迪漢EV預計會延續現款車型的動力配置，主要分為單電機前驅和雙電機四驅兩種大的分類，前者按照車型不同將擁有最大功率150/168/180kW三種動力規格，與之對應的CLTC純電續航分別為506/605/715km，后者四驅版車型將擁有綜合功率380kW的強勁動力，純電續航可達610km；而2025款比亞迪漢DM-i 車型據悉將會搭載第五代DM技術，由1.5T發動機+電機組成，其中發動機最大功率為115kW，電機最大功率為200kW，作為參考首發第五代DM技術的秦L最低荷電油耗僅為2.9L/100km，綜合續航更是超過了2000km。

 

底盤方面，2025款比亞迪漢將依舊采用前麥弗遜后多連桿懸架，并且配備云輦-C底盤技術，也就是智能阻尼車身控制系統，該技術能夠主動調節懸掛阻尼的力度，能夠很好地兼顧操控和舒適性。

 

總結：

綜合來看，2025款比亞迪漢相較于現款車型，產品力提升還是很明顯的，曾經短板的智駕系統，在DiPilot 300天神之眼的加持下，理論上來講也是達到了行業主流水平，再加之DM5.0帶來的超長續航和出色經濟性，在同價位市場確實擁有非常出色的競爭力。那么看了這么多，你覺得2025款比亞迪漢售價多少合適呢？歡迎留言討論。