當(dāng)比亞迪開(kāi)始發(fā)力智能駕駛，汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)發(fā)生怎樣的變化？
有消息稱(chēng)，比亞迪正在加速推進(jìn)智能化戰(zhàn)略，公司自研智駕部門(mén)正在全集團(tuán)范圍內(nèi)征調(diào)員工，來(lái)發(fā)展智能駕駛技術(shù)。
如果說(shuō)比亞迪之前還對(duì)智駕持比較保守的態(tài)度的話，那么它現(xiàn)在已經(jīng)完全改觀了，因?yàn)檎崎T(mén)人王傳福已經(jīng)放出豪言要大力發(fā)展智能駕駛技術(shù)。
眼下，比亞迪是新能源市場(chǎng)的絕對(duì)王者，10月銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛也是讓人驚掉了下巴。
不過(guò)在智駕領(lǐng)域，比亞迪卻還稱(chēng)不上上桌。其目前熱銷(xiāo)的很多車(chē)型，都沒(méi)有搭載基礎(chǔ)的智駕功能，這在競(jìng)爭(zhēng)中是極為不利的。
對(duì)比亞迪，很多人期待它能和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，這樣一來(lái)新能源市場(chǎng)就要大結(jié)局了。
雙方已經(jīng)在方程豹品牌上初步達(dá)成合作，豹8就將搭載華為乾崑ADS 3.0智駕，滿足用戶對(duì)智駕系統(tǒng)的期待。
不過(guò)，華為的智駕系統(tǒng)成本很高，注定了它只能適用于高端車(chē)型。在低端車(chē)型上，還是得比亞迪自研的智駕系統(tǒng)發(fā)力。
比亞迪計(jì)劃將基礎(chǔ)智駕功能下放到入門(mén)級(jí)車(chē)型，包括A00級(jí)的海鷗，實(shí)現(xiàn)真正的科技平權(quán)。
聯(lián)想到早些時(shí)候，比亞迪也在自研車(chē)載冰箱，并計(jì)劃將車(chē)載冰箱搭載到入門(mén)級(jí)車(chē)型上這件事。
如果海鷗既具備了基礎(chǔ)的智駕功能，又配備了可以制冷的冰箱，這該是何等的恐怖？
對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)然期待比亞迪的智駕技術(shù)能快速取得突破。