日前，理想汽車旗下的全新純電中大型SUV——理想i8實車曝光。據悉該車將會在7月份正式上市。根據此前爆料的信息，理想i8將全新標配5C快充電池。
理想i8采用了與理想MEGA相同的設計語言，前包圍造型風格與理想MEGA相似，前機艙蓋增加隆起的筋線，并融入了理想標志性的星環燈設計。
此外，理想i8還采用了雙色車身涂裝，提供了豐富的顏色選擇，滿足不同消費者的個性化需求。
車身側面，理想i8的造型有別于傳統SUV，前發動機艙蓋與前風擋形成一條完整的弧線，搭配新樣式的低風阻輪圈和隱藏式車門把手，進一步提升了車輛的空氣動力學性能。
尺寸方面，理想i8的長寬高分別為5085毫米、1960毫米和1740毫米，軸距為3050毫米，尺寸介于理想L8與理想L9之間。
車尾部分，理想i8與理想L9保持相近的尾部輪廓，配備直線式貫穿燈帶和后擾流板，尾門右下角的“i8”標識明確表明了其身份。此外，新車還提供了21英寸六輻造型輪輞，進一步增強了車輛的運動感。
內飾上，從曝光的理想i8諜照看，新車中控配備了懸浮式大屏，副儀表臺采用橋鞍式造型，下方設計有儲物空間，預計同樣配有手機無線充電面板。第二排配備了兩張獨立座椅，并在靠近中央通道的一側安裝有扶手，同側的底座處還設計有儲物槽，為乘客提供了極致的舒適體驗。
智能駕駛方面，理想i8全系標配激光雷達，并會根據配置不同提供AD Pro和AD Max兩套組合輔助駕駛系統。AD Pro系統搭載地平線J6M芯片，支持高速NOA功能；AD Max系統搭載單顆英偉達Thor-U芯片，提供全場景NOA功能，并支持未來即將推出的VLA大模型。
動力部分，理想i8全系搭載雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦，系統總功率為400千瓦，最高車速設定為180公里/小時。新車還將首次搭載理想自研的碳化硅驅動電機，進一步提升了車輛的性能和效率。
續航上，理想i8將匹配90.052千瓦時和97.842千瓦時兩種不同容量的三元鋰材質動力電池，對應的CLTC續航里程分別為670公里和720公里。此外，理想i8全系標配峰值可達5C充電倍率的動力電池，在理想充電條件下，充電10分鐘可恢復500公里的續航能力。
理想i8上市之后的競爭車型包含了理想L8、蔚來ES8、問界M7、藍山等車型。