9月23日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在社交媒體發(fā)文寫道，“很多人認(rèn)為，小米躋身世界500強(qiáng)，造車進(jìn)展也不錯(cuò)，似乎一切都很順利。其實(shí)，最近幾年的每一步，都是被巨大的挑戰(zhàn)逼出來，最關(guān)鍵的改變發(fā)生在2020年。”
前一天（22日），雷軍已宣布，將于9月25日晚7點(diǎn)舉辦第6次年度演講，主題為《改變》，就小米玄戒芯片和小米汽車背后的故事進(jìn)行分享。
據(jù)分析，2020年小米面臨內(nèi)憂外患，包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和技術(shù)瓶頸，這些壓力迫使公司加速變革。對(duì)此，雷軍啟動(dòng)戰(zhàn)略調(diào)整，為后續(xù)造車和芯片研發(fā)鋪路。
2021年3月，小米正式宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)，雷軍將其稱為 " 人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目 "，并親自帶隊(duì)。2024年3月，小米推出首款車型SU7，隨后發(fā)布SU7 Ultra等車型。
雷軍還透露，小米過去5年研發(fā)投入超1050億元，其中玄戒O1芯片采用第二代3nm工藝，是“小米造芯10 階段性的成果”。