對于來說，純電動 GTS是專為追求駕駛樂趣的運動型車迷設(shè)計的一款SUV。Macan GTS介于4S和Turbo之間，不僅具備強大的動力，還擁有精心調(diào)校的底盤和動感十足的外觀設(shè)計。這款車是如何平衡高性能與豪華配置，滿足那些追求極致駕駛體驗的消費者的呢？我們一試便知。

截至目前，純電動Macan的產(chǎn)品線包括基礎(chǔ)款Macan、Macan 4、Macan 4S以及頂級款Macan Turbo。現(xiàn)在，全新的Macan GTS填補了Macan 4S與Macan Turbo之間的空白。它憑借強大的動力和專屬的內(nèi)外飾套件，旨在通過更高的靈活性和橫向動態(tài)表現(xiàn)，尤其吸引運動型車主的關(guān)注。

純電動Macan GTS配備了源自Macan 4S的雙電機四輪驅(qū)動系統(tǒng)，但在后軸上使用了來自Macan Turbo的更強大電動機。其標準功率為380千瓦，而通過Overboost模式，最大功率可達420千瓦，最大扭矩可達955牛·米。與Turbo版相同，Macan GTS的變速箱也經(jīng)過了適配，以應對更高的動力輸出。它能在3.8秒內(nèi)從0加速至100公里/小時，10秒鐘內(nèi)加速到200公里/小時，最高時速可達250公里/小時。而Macan 4S的最高時速為240公里/小時，Turbo則為260公里/小時。

純電動Macan GTS配備了一塊100千瓦時的大容量電池，使其具備長達586公里的續(xù)航里程。最大支持270千瓦的充電功率，快充可在21分鐘內(nèi)從10%充至80%。為了確保持續(xù)輸出高性能，它還標配了Sport Chrono套件，可支持所采用的賽道模式，并提供了更強的電池冷卻能力。

為了提供更加出色的駕駛動態(tài)表現(xiàn)，保時捷為純電動Macan GTS配備了后橋限滑差速器、更加緊湊調(diào)校的運動空氣懸掛，降低了10毫米的車身高度以及經(jīng)過重新調(diào)校的穩(wěn)定桿。想要更高靈活性的車主可以選裝后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，為了讓純電動Macan GTS擁有應有的聲音，保時捷為其提供了新的音效模塊，支持運動和運動Plus音效配置。

為了彰顯其運動特性，純電動Macan GTS在外觀和內(nèi)飾上均采用了獨特的設(shè)計。車身前、側(cè)和后視的元素均涂上了黑色漆面，前大燈采用了暗色的矩陣式LED燈組，并且其上方的輪廓線條更加突出。

自2026年初起，保時捷將為所有Macan車型提供一款運動設(shè)計套件，配有全新的前后保險杠和極具運動感的外觀。而純電動Macan GTS將是首個配備該套件的車型，且不僅是標配，還擁有獨特的GTS版本設(shè)計：例如，側(cè)翼、輪眉和可調(diào)后擾流板的黑色裝飾元素。

此外，純電動Macan GTS還配有加寬的側(cè)裙、暗色尾燈、后保險杠中的黑色插入件以及全新的擴散器。車輛標配21英寸的石墨灰色輕合金輪圈，選配22英寸RS Spyder設(shè)計的輪轂，涂裝與車身顏色一致。隨著純電動Macan GTS的推出，還新增了三種車身顏色可供選擇：白色、紅色和盧加諾藍。

同時，純電動Macan GTS的內(nèi)飾使用了更多運動感十足的Race-Tex材質(zhì)，并搭配黑色光面皮革元素。車內(nèi)配備了18向可調(diào)運動座椅和加熱的多功能GT運動方向盤。內(nèi)飾還可選配與車身顏色相匹配的內(nèi)飾裝飾，以及多個GTS專屬徽標。