說起智能輔助駕駛，你會想到哪家公司？華為乾崑智駕、Momenta還是英偉達和FSD？
確實不錯，上述幾家企業在智駕領域影響力不小，在智能輔助駕駛方面所取得的成就也是有目共睹的。但是在智駕領域除了這幾家企業，其實還有兩家具備很強實力的企業。一家是大疆，另外一家就是地平線了。
大疆自不用說，在無人機和運動相機領域，有著相當高的知名度。但是對于地平線，可能很多人就比較陌生了。
公開資料顯示，地平線公司成立于2015年，專注于車規級芯片及軟硬件平臺研發，是智能駕駛計算方案提供商，同時也是國內首家實現前裝量產的自動駕駛芯片企業。國內的很多主流車企，包括、上汽、、吉利、奇瑞、長城、理想和蔚來等都跟地平線有合作。
由此可見，這家企業的實力還是很強的。
在12月8日，地平線舉辦了2025地平線技術生態大會上。在活動現場，地平線創始人兼CEO余凱就說了這樣一段話，在網上引起了不小的轟動。
余凱表示中國最廣泛的車主，每天在煙火氣中穿行的老百姓難道就配不上最好的城區輔助駕駛嗎？地平線基于單征程6M的城區輔助駕駛即將量產上車，能夠實現非常好用非常絲滑的城區輔助駕駛。一定要把最好用的城區輔助駕駛，殺到10萬元級的國民車型。
那為什么余凱的這段話在網上能夠引起網友的熱議？其實原因也很簡單。看一下目前國內在售的帶有智能輔助駕駛的車型，無論是哪個品牌在現階段也都沒有把城區NOA也就是城市輔助駕駛下放到10萬元車型以內。甚至是很多售價在20萬左右的新能源車，也都只配備了高快領航，就是所謂的高速NOA。