說起智能輔助駕駛,你會想到哪家公司?華為乾崑智駕、Momenta還是英偉達和FSD?
確實不錯,上述幾家企業在智駕領域影響力不小,在智能輔助駕駛方面所取得的成就也是有目共睹的。但是在智駕領域除了這幾家企業,其實還有兩家具備很強實力的企業。一家是大疆,另外一家就是地平線了。
大疆自不用說,在無人機和運動相機領域,有著相當高的知名度。但是對于地平線,可能很多人就比較陌生了。

公開資料顯示,地平線公司成立于2015年,專注于車規級芯片及軟硬件平臺研發,是智能駕駛計算方案提供商,同時也是國內首家實現前裝量產的自動駕駛芯片企業。國內的很多主流車企,包括、上汽、、吉利、奇瑞、長城、理想和蔚來等都跟地平線有合作。
由此可見,這家企業的實力還是很強的。
在12月8日,地平線舉辦了2025地平線技術生態大會上。在活動現場,地平線創始人兼CEO余凱就說了這樣一段話,在網上引起了不小的轟動。

余凱表示中國最廣泛的車主,每天在煙火氣中穿行的老百姓難道就配不上最好的城區輔助駕駛嗎?地平線基于單征程6M的城區輔助駕駛即將量產上車,能夠實現非常好用非常絲滑的城區輔助駕駛。一定要把最好用的城區輔助駕駛,殺到10萬元級的國民車型。
那為什么余凱的這段話在網上能夠引起網友的熱議?其實原因也很簡單。看一下目前國內在售的帶有智能輔助駕駛的車型,無論是哪個品牌在現階段也都沒有把城區NOA也就是城市輔助駕駛下放到10萬元車型以內。甚至是很多售價在20萬左右的新能源車,也都只配備了高快領航,就是所謂的高速NOA。