廣州車展首日，1.1號館的上汽與20.2號館的上汽奧迪雙雙成為焦點。作為上汽集團與大眾、奧迪深度協(xié)同的成果展示，兩大展臺不僅帶來了多款重磅新車，更以“品牌煥新”與“技術(shù)落地”為核心，展現(xiàn)出合資車企在電動化、智能化浪潮中的全新勢能。
序列首發(fā)，合資進入“全場景智能”時代
踏入1.1館，就被上汽大眾展臺的科技氛圍感染。最引人注目的，是剛剛發(fā)布的ID. ERA全新產(chǎn)品序列。作為一個覆蓋純電、混動、增程三大技術(shù)路徑的產(chǎn)品家族，ID. ERA不僅命名寓意“新紀元”，更以“六大核心舉措”系統(tǒng)勾勒出上汽大眾在生態(tài)合作、智能座艙、駕駛輔助與服務(wù)體驗的全面升級。
據(jù)悉，新產(chǎn)品系列其首款“9系旗艦”的定位“德系滿級旗艦SUV”，更有意思的是ID. ERA“先鋒體驗計劃”，用戶將有機會參與該車的冬季測試，這種“共同打磨”的參與感，在傳統(tǒng)合資品牌中實屬罕見，也可見上汽大眾在用戶運營上的誠意轉(zhuǎn)身。
另一大亮點，無疑是大眾汽車與《瘋狂動物城2》的IP聯(lián)動展車。車身彩繪生動還原了朱迪與尼克等角色，吸引不少家庭觀眾合影。這種年輕化、情感化的溝通方式，讓人看到合資品牌在營銷上的破圈決心。
E5 Sportback詮釋“在中國，為全球”
轉(zhuǎn)戰(zhàn)上汽奧迪展臺，氛圍截然不同，更偏重豪華與先鋒美學的表達。展臺C位自然是剛剛上市的奧迪 E5 Sportback。實車比圖片更顯張力，尤其是其融合轎跑與瓦罐的側(cè)身線條，以及同級唯一的285胎寬20寸“鴛鴦胎”，營造出媲美超跑的寬體姿態(tài)。
